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螺杆式压缩机
时间:2017-06-28 23:36  来源:yzc88亚洲城,yzc88亚洲城官方网  点击:

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  螺杆式压缩机又称螺杆压缩机,分为单螺杆式压缩机及双螺杆式压缩机。单螺杆式压缩机是在70年代由法国辛恩开发出来,因其的结构更加合理,迅速的应用到国防领域,并被开发国家保护起来,技术一直都在相对独立。双螺杆式压缩机最早由德国人H.Krigar在1878年提出,直到1934年瑞典皇家理工学院A.Lysholm才奠定了螺杆式压缩机SRM技术,并开始在工业上应用,取得了迅速的发展。

  螺杆式压缩机又称螺杆压缩机。20世纪50年代,就有喷油螺杆式压缩机应用在制冷装置上,由于其结构简单,易损件少,能在大的压力差或压力比的工况下,排气温度低,对制冷剂中含有大量的润滑油(常称为湿行程)不敏感,有良好的输气量调节性,很快占据了大容量往复式压缩机的使用范围,而且不断地向中等容量范围延伸,广泛地应用在冷冻、冷藏、空调和化工工艺等制冷装置上。以它为主机的螺杆式热泵从20世纪70年代初便开始用于采暖空调方面,有空气热源型、水热泵型、热回收型、冰蓄冷型等。在工业方面,为了节能,亦采用螺杆式热泵作热回收

  螺杆式压缩机常见的产品有螺杆式空气压缩机俗称螺杆空压机,螺杆式制冷压缩机及螺杆式工艺压缩机。

  螺杆式压缩机应用越来越广泛,各种开启式和半封闭式螺杆压缩机已形成系列,后来又出现全封闭系列螺杆压缩机。双螺杆压缩机简称螺杆压缩机,由两个转子组成,而单螺杆压缩机由一个转子和两个星轮组成,它们制冷和制热的输入功率范围已发展到10-1000KW,基于螺杆式和单螺杆式压缩机一系列优点,其研究和开发领域十分广泛,性能优化潜力大。

  1)可靠性高。螺杆压缩机零部件少,没有易损件,因而它运转可靠,寿命长,大修间隔期可达4-8万h.

  3)动力平衡好。特别适合用作移动式压缩机,体积小、重量轻、占地面积少。

  4)适应性强。螺杆压缩机具有强制输气的特点,容积流量几乎不受排气压力的影响,在宽广的范围内能保持较高的效率,在压缩机结构不作任何改变的情况下,适用于多种工质。

  5)多相混输。螺杆压缩机的转子齿面间实际上留有间隙,因而能耐液体冲击,可输送含液气体、含粉尘气体、易聚合气体等。

  1)造价高。由于螺杆压缩机的转子齿面是一空间曲面,需利用特制的刀具在价格昂贵的专用设备上进行加工。另外,对螺杆压缩机气缸的加工精度也有较高的要求。

  2)不能用于高压场合。由于受到转子刚度和轴承寿命等方面的限制,螺杆压缩机只能用于中、低压范围,排气压力一般不超过3MPa。

  3)不能用于微型场合。螺杆压缩机依靠间隙密封气体,一般只有容积流量大于0.2m3/min时,螺杆压缩机才具有优越的性能

  螺杆式压缩机汽缸内装有一对互相啮合的螺旋形阴阳转子,两转子都有几个凹形齿,两者互相反向旋转。转子之间和机壳与转子之间的间隙仅为5~10丝,主转子(又称阳转子或凸转子),通过由发动机或电动机驱动(多数为电动机驱动),另一转子(又称阴转子或凹转子)是由主转子通过喷油形成的油膜进行驱动,或由主转子端和凹转子端的同步齿轮驱动。所以驱动中没有金属接触(理论上)。转子的长度和直径决定压缩机排气量(流量)和排气压力,转子越长,压力越高;转子直径越大,流量越大。

  螺旋转子凹槽经过吸气口时充满气体。当转子旋转时,转子凹槽被机壳壁封闭,形成压缩腔室,当转子凹槽封闭后,润滑油被喷入压缩腔室,起密封。冷却和润滑作用。当转子旋转压缩润滑剂+气体(简称油气混合物)时,压缩腔室容积减小,向排气口压缩油气混合物。当压缩腔室经过排气口时,油气混合物从压缩机排出,完成一个吸气——压缩——排气过程。

  螺杆机的每个转子由减摩轴承所支承,轴承由靠近转轴端部的端盖固定。进气端由滚柱轴承支承,排气端由一以对靠的贺锥滚柱支承通常是排气端的轴承使转子定位,也就是止推轴承,抵抗轴向推力,承受径向载荷,并提供必须的轴向运行最小间隙。

  工作循环可分为吸气、压缩和排气三个过程。随着转子旋转,每对相互啮合的齿相继完成相同的工作循环。

  螺杆压缩机与活塞压缩机相同,都属于容积式压缩机。就使用效果来看螺杆空压机有如下优点:

  1)可靠性高。螺杆压缩机零部件少,没有易损件,因而它运转可靠,寿命长,大修间隔期可达4-8万小时。

  2)操作维护方便。螺杆压缩机自动化程度高,操作人员不必经过长时间的专业培训,可实现无人值守运转。

  3)动力平衡好。螺杆压缩机没有不平衡惯性力,机器可平稳地高速工作,可实现无基础运转,特别适合作移动式压缩机,体积小、重量轻、占地面积少。

  4)适应性强。螺杆压缩机具有强制输气的特点,容积流量几乎不受排气压力的影响,在宽阔的范围内能保持较高效率,在压缩机结构不作任何改变的情况下,适用于多种工况。

  螺杆式压缩机和往复的重型水冷却式压缩机相比,每单位马力的原始投资要低30%。这自然 在操作上,螺杆压缩机是压缩机中最简单的类型之一。用喷油来控制压缩机排气温度是如此地有效,使得压缩机的负荷允计在宽广的范围内变化。

  这种压缩机能用于压缩潮湿冷冻剂,甚至在偶然出现带液的情况也对压缩机无丝毫影响。这种压缩机没有易损坏的气阀,没有需要用润滑剂冼净的滑动表面,也没有任何部件受到过度的负载。

  在开车时,压缩机的油系统中不会产生泡沫。和往复式压缩机不同,油箱内保持压缩 机的排气压力,因此在开车时,油压力的升高抵消油与冷冻剂形成泡沫的倾向。

  油输送到压缩机内的温度应保持在制造厂推荐的范围内。对压缩机而言,这个范围很宽,要求并不严格。但是,如果油温过低,由于油的粘度较高会使滤油器压降增加到超过正常数值,从而影 响滤油器的寿命。如果油温过高,压缩机的排气温度可能超过允许范围,而且油温每升高10℃,压缩机容量也将相应降低 1%~1.5%。当然,利用手动阀或恒温阀调节油冷却的给水是非常容易控制油温的。

  在正常操作中,对于这种类型压缩机唯一需要经常注意的是控制油的温度(可用自)、动阀门控制检查滤油器的压降,并在必要时更换滤油的元件,以及检查油位高低。由此出发,大多数螺杆压缩机操作者已经发现并不需要全日操作工,因此就大量地减少了设备的操作费用。

  喷油螺杆压缩机是一种牢固而简单的机器,它所有的工作参数都具有较大的安全储备能力。压缩机系统一般都配置有保护装置,当出现油压、压缩机的排气压力和压缩机的排气温度方面的事故时都能保证压缩机的安全。 对于其他方面如低的吸入压力和油温,可装设保护装置,以适应有关设备的特性。是由于螺杆式压缩机每单位马力的体型较小,转速较高,而且要制造加工的部件较少

  压缩机一旦发生故障,对压缩机原理和结构有比较熟悉的了。


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